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从荧惑守心到登陆火星——中国火星探测浅谈
近来荧惑守心的天象奇观吸引众多天文爱好者,而中国在2020年即将发射火星探测器的消息也吊足了人们的胃口,那时雨就来掰一掰火星探测器的那些事!时雨指出,由于地球和火星运转周期不一样,所以距离是不断变化的,它们之间的最近距离约为5500万公里,最远距离则超过4亿公里.两者之间的近距离接触大约每15年出现一次.,因而选择最佳时机发射火星探测器可以获得最短的时间和最小的距离到达火星。而天文奇观中的荧惑守心,指的是两颗红色星星心宿二和火星的金风玉露一相逢,古代更有荧惑守心对应人间变故的谶纬之说,当然有些是无稽之谈,牵强附会之说。荧惑守心和中国火星探测器消息的交织之下,遥远的火星更引起了人们无限的遐想!

谈到中国的火星探测器,其实最早的是那颗出师未捷的萤火一号,它搭载在俄罗斯火星采样返回探测器福布斯号,于2011年11月8日由俄罗斯天顶号火箭发射,11月9日,福布斯探测器变轨失败,中国的火星探测也延宕许久,甚至落后于印度。

但中国的火星计划仍在继续,俄罗斯的火星500计划中仍然有中国参与者的身影,该计划是在地面密闭空间内模拟载人前往、着陆火星,并进行取样,建设基地,返回的全过程,总计耗时500天,代号Mars 500。谈到Mars这个单词,Mars在罗马神话里又有战神之说,而火星在中国古代天文学里又叫荧惑,也有战乱的意思。看来中西方古代史都将这颗红色的星星视为战争之象。

时雨指出,纵观人类火星探测史,第一次成功到达是美国于1964年12月28日发射的水手4号,该探测器于1965年7月14日在火星表面9800千米上空掠过火星,向地球发回了21张照片,而随后的水手9号于1971年11月14日到达火星,在火星轨道上工作了将近一年之久,发回了7329张照片,覆盖了火星表面超过80%的部分,同时还对火星的两颗卫星进行了探测。相比美国,前苏联60-70年代对火星虽然多次发射探测器,但并不算成功,多次失败或者成功部分后失效,而80年代,苏联的两次尝试也宣告失败。

进入90年代,美国在经历了1992年的失败后,于1996年12月7日,发射火星环球勘测者探测器,这枚探测器持续运作了10年,最后在2006年11月5日失去联系,它是最成功的火星探测任务之一;1997年7月4日,火星探路者号登陆火星,它携带的漫游车旅居者号成为首部在火星表面成功漫游的火星车。火星探路者和旅居者号漫游车在火星表面工作了将近三个月,向地球传回了超过10000张照片和大量科学数据。90年代之后的日子里,五次火星探测计划均以失败告终,其中包括俄罗斯的一次发射。

火星环球勘测者

进入21世纪,美国先后发射了勇气、机遇、好奇号火星探测器在月球表面着陆并释放了火星车,取得了巨大成功;至今,机遇号和好奇号的火星车仍在正常工作中。欧洲的火星探测在此期间同样不甘人后,先后发射了火星快车探测器和罗塞塔彗星探测器,并于2004年1月发现了火星南极的冰冻水。

观察员指出,相比美国、欧盟的火星探测,俄罗斯的火星探测始终跌跌撞撞,步履蹒跚,当然也包括2011年和中国合作失败的那次发射。经济实力的不济和综合能力的欠缺显然是其原因之一!

时至今日,人类火星探测次数已经到达43次,而这次中国宣布的火星探测计划,将采用目前中国运载能力最强的运载火箭长征五号,并实现环绕、着陆、巡视的三合一,预计将于2021年实现,此次计划显示了中国航天的惊世雄心,也将实现火星探测的一步到位,而其中一个关键点,就是今年11月即将首射的长征五号运载火箭,多任务的交织使长征五号成为今年中国航天的重头大戏。

观察员认为,随着美国载人登火计划的一步步落实,中国作为一个敢于担当的航天大国,肯定也不会甘居人后,相信在不久的未来20-30年中,中国必将在绕、落、回火星探测的基础上,用自己的重型火箭,实现载人登火,把红色的五星红旗,用中国航天员的双手,插上红色的火星!

遥遥火星,牵引着我们前行!(时雨)

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