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科罗廖夫与N1运载火箭

文/张晓军

苏联宇航界的传奇人物谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫——准确地说,他不仅属于苏联,还属于全人类,他是人类历史上最伟大的、有限的几位太空科学家之一。科罗廖夫无疑是个天才,还是一位伟大的爱国者。他早早地来到这个世界,是苏联的幸运,让苏联的航天事业毫无悬念地走在了冷战的前端;然而,也因为科罗廖夫过早地来到这个世界,他也将不得不过早地离开,从而使人类的航天事业蒙受了无比巨大的损失!

科罗廖夫不仅属于苏联还属于全人类 追忆N1火箭登月历史

在太空探索领域,苏联人无疑是先行者,他们率先将卫星送入太空、率先让动物进行太空飞行、率先把宇航员尤里·加加林送入太空飞行。在这些领域,美国人都只能无奈地扮演着“老二”的角色。在同一时期,美国人只进行了一次由艾伦·谢泼德进行的载人太空飞行,。但确切地说,谢泼德进行的并不是真正意义上的太空飞行,还只是亚轨道飞行,飞行时间不到半个小时。但是,美国人拥有的天才冯·布劳恩通过“土星”火箭却率先将人类送上了月球,除美国外,包括苏联在内的其他国家直到现在都没有做到这一点。实际上,20世纪60年代的苏联也制定了登月计划,但最终以失败告终,失败的一个重要原因要归咎于一种令人感到疯狂的火箭——N1火箭。

N1 火箭是科罗廖夫最终的梦想!这种火箭的体积与帮助尼尔·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林和迈克尔·柯林斯顺利完成登月任务的土星V型火箭相当。虽然长度略短、重量略轻,但是N1 火箭的推进力更大。土星V型火箭只安装了5台大型发动机,N1 火箭设计思路与土星V型火箭不同,在科罗廖夫的主持下,它竟然安装了30台小型发动机,其中24台发动机在第一级外部形成一个环,6个安装在中央提供侧滚控制。科罗廖夫的设计思路是,如果一台发动机无法正常工作,那么也不会对火箭产生太大影响,但是科罗廖夫没有想到,这个疯狂的设计最终会遭遇噩梦。

科罗廖夫不仅属于苏联还属于全人类 追忆N1火箭登月历史

与N1 火箭相比,土星V火箭的设计较为简单,只有600万个零部件。然而,即使只有0.1%的零部件在火箭发射时损坏,也会导致6000多个零部件崩毁,瞬间就会要了宇航员的命。地球人都知道,苏联人研发的系统向来品质较差。将30台发动机安装在第一级并且彼此紧邻,一旦其中一台发生故障,便会引发连锁反应,导致火箭发生大爆炸,N1火箭最终迎来可怕的厄运。

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